ロールスロイスの油圧ドライブを曲げる金属CNCの版の圧延機
油圧版の圧延機の特徴:
油圧圧延機は石油、化学工業、セメントで広く利用されています、
ボイラー、造船業、航空、水保護、送電は他そびえ、
機械設備。その働き主義は曲がる変形を回しています。
シリンダーは版に与える両端の前曲がることを含んで、転がすことができます
ロール、1回だけを通って進めて下さい。オペレータは1つの位置だけのための見つけるべきです
各々の側面ロールは、永久的な潤滑によって支えられる部品を得るために終わりました
技術(燃料を補給しないで軸受け生命期間)。
3つのローラーの圧延機の全構造:
3つのローラーの圧延機は全くヨーロッパの設計です:合理化された見ること。フレーム
製造され、使用されるロール シャフト、材料、そして軸受けthe3ローラーの圧延のmachineareの
生産はヨーロッパの質です。その上、機械のトルクの限界は非常に高いです。
NCのプレーバックおよびCNCの写実的な制御システム任意付属品として利用できます。
thehydraulic版の圧延のmachineincludes上部のローラー、より低いローラーの主要な構造
そして横の動きのメカニズム、支持のメカニズム、メイン ドライブのメカニズム、
下降システム、左右機械フレーム、シャーシおよび油圧バランスのメカニズム
そして電気制御システム。
優秀な円形のためのThehydraulicの圧延のmachineallows、惑星のおかげで
機械(最も堅いのの中心にそれらを動かしている側面ロールの動き
利用できる幾何学)、それを他のブランドの傾向がある線形ガイドと比較されて、
特に大口径で、中央ロールおよび版からずっと移って下さい
締め金で止めること。圧力を締め金で止めることは調節可能です(非現存する滑ることはの生産性80%です
3つのローラーの版の圧延機より)。
記述:
油圧版の圧延機を曲げるローラーに版の終わり前曲がる機能があります、
1回に与える金属板を終え版終りを完了できるかどれが
Uターンのない形への前曲がることおよび仕事の部分の圧延。甲革の働き
機械のロールは運転ロール、低いロールであり両側の2つのロールはすべて適用します
油圧伝達はコンピュータによって、持ち上がる変位との制御されます
、± 0.2mm表示するの注ぐことの同時性の正確さ自動水平になることおよびスクリーン
そしてretroflexed軸受けボディすべての再調節は油圧伝達、尾を加えます
上部ロールの容易に荷を下すことができるバランスをとるメカニズムが装備されています
独立した移動式コンソールが装備されている転がりの後で部分および円柱貝を働かせて下さい
いつでも動き、作動させることができるかどれが。
機械は安全保護インターロック装置が、高い技術的な利点と、十分に装備されています
機能、作動すること容易な現代的な理想CNCの版である高精度
曲がる装置。
エネルギーの区域では、交通機関、石油、化学工業、ボイラー、造船業
、実用性、金属の構造、等それは円形を転がす最も理想的な上等モデル曲がりますです
そして先を細くされた仕事の部分。
機械は4つの働くロール、左右の棚、基盤、容積の円錐形から成っています
部品、伝達部品および分類されたセンサー、油圧装置を投げ出す装置
電気システム、等…
主要な技術的なデータ:
プロジェクト | 単位 | 技術的なデータ |
指定 | W11S-60×2500 | |
圧力を加える上部のローラー | T | 610 |
ロール板の最高の幅 | mm | 2500 |
働くロールの長さ | mm | 2600 |
版の前曲がることの最高の厚さ | mm | 50 |
最低の直径は転がすことができます | mm | 1600 |
ロール直径の上 | mm | Φ600 |
ロール直径 | mm | Φ360 |
2間の間隔は転がります | mm | 650 |
速度を運転して下さい | m/min | 約4.0 |
版の収穫の限界 | Mpa | σs≤245 |
主要なモーター | kw | 55 |
油圧モーター | kw | 30 |
移動モーター | kw | 15 |
油圧版の圧延機のConfigulation:
主力:電気Siemensドイツ製
主要な電子要素:シュナイダー フランス製;
Axletree:ドイツからの二重列の自己一直線に並ぶ軸受け
主要なモーター:電気Siemensドイツ製
プログラム可能な論理のコントローラーPLC:日本からのOMRONプロダクト
油圧装置:Bosch – Rexrothドイツ製
歯車ポンプ:中国製台湾;
仕事のローラー:42CrMo合金鋼が付いている仕事のローラーの材料。
デジタル表示装置システム:デルタのためのタッチ画面
トランスデューサー:OMRON、日本製
自動潤滑システム:ブロックがある中日接合箇所、
より多くの情報は私達に連絡します:
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