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WE67K800T/7000油圧タンデム出版物ブレーキ機械を曲げる重い薄板金手

WE67K800T/7000油圧タンデム出版物ブレーキ機械を曲げる重い薄板金手

  • ハイライト

    曲がる出版物ブレーキ

    ,

    電気出版物ブレーキ

  • 製品名
    薄板金の出版物ブレーキ機械
  • 適用
    鉄骨構造
  • 条件
    新しい機械
  • タイプ
    forgeing機械
  • 時間を製造しなさい
    1週
  • 特徴
    2台の機械はまたは個々の仕事協力する
  • モデル
    WE67K-1200/6000
  • 余分サービス
    終わりの形成
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    JINQIU
  • 証明
    ISO9001
  • モデル番号
    2-WE67K-800/7000
  • 最小注文数量
    台分
  • 価格
    negotiation
  • パッケージの詳細
    プラスチック カバーが付いている鉄パレット。 容器: 20' OTx2、40' FRx4、40' HQX2
  • 受渡し時間
    順序の条件に従って
  • 支払条件
    トン/ TまたはL /℃
  • 供給の能力
    1 ヶ月あたりの 2 セット

WE67K800T/7000油圧タンデム出版物ブレーキ機械を曲げる重い薄板金手

2-WE67K800T/7000油圧タンデム出版物ブレーキ機械を曲げる重い薄板金手

 

輸出別のシートの出版物ブレーキ購入CNCの油圧曲がる機械/出版物ブレーキせん断

 

800T CNCタンデム シートの出版物ブレーキ機械の構造

 

ブレーキが溶接された鋼板、フレームを採用する薄板金の出版物は右および左の壁板、ワーク テーブルから成っている、

オイル箱、スロット鋼鉄および等。溶接された部品の圧力は振動によって除去することができる。

機械は高精度および高力を楽しみ、容易に運ぶことができる。

 

油圧装置

油圧より信頼でき、容易である14m CNCの出版物ブレーキは統合された油圧制御システムを採用する

維持。

 

12mの長さの街灯柱の出版物ブレーキ同調の制御システム

 

CNCの出版物ブレーキ製造業者は同調システムが非常にの鋼鉄ねじり棒同調システムを採用するスライドを使用する

高精度な簡単なstructure.but非常に。作るスライドの2つの端に2sychnroのフォークがある

スライドの動きはワーク テーブルに平行常にである。そしてこれは動きを作る

操作の間にバランスをとられる効果。システムは甲革を補償死ぬ改良するべき使用する

ブレーキ精密。

 

技術的なデータを形作る出版物ブレーキ:

 

1

タイプ

油圧CNCの電気流体式の同調

2

作業員数

800 Tx2

3

テーブルの長さ

7000 mmx2

4

フレーム間の間隔

5600のmm

5

喉の深さ

1250のmm

6

開いた高さ

1250のmm

7

打撃

350mm

8

打撃

2 /min-1

9

主要なモーター

55kwx2

10

CNCシステム

タイプ:DA-56 Delem Co.、ネザーランド

制御3軸線:Y1、Y2、X

11

用具

死ぬ1段の打つことおよび1つの底を使って

 

主要な電気要素

シュナイダー

12

シリンダーのシール

NOK、日本

13

総重量

89000 kgx2

14

全面的なサイズ(mm) LxWxH

6240x7180x6200

15

パッキング:

プラスチック カバーを使って

機械は輸送のために分解されるべきである。それは取付ける三人および15日およびテスト必要がある。

容器:

4x40' OT、2x40' GP、  2x20'平らな棚

17

サービス

バランスは配達の前のT/TかL/Cによって一覧で支払われる。 価格の上であなたの国に取付け、テスト充満含めてはいけない

18

受渡し日

70日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

油圧出版物ブレーキ機械はマレーシアの顧客のためのデモを作る:

WE67K800T/7000油圧タンデム出版物ブレーキ機械を曲げる重い薄板金手 0

 

先発の技術およびプロシージャ:

 

大きいCNCの出版物ブレーキ機械は第三世代の一種の鋼鉄ねじり棒sychnroブレーキである、

ブレーキの。背部ゲージおよびラムの打撃のデータの電子制御はおよび精密表示した

人による制御。水力の細胞の構造は取付けてが便利である限る

統合された油圧弁のブロックを最小にするオイルのルートおよびコネクターの量。ブロックのルート

そして広範囲速度制御、着実に仕事。シリンダーおよび密封の部品のプロセス:

シリンダー:扱われるno.45#の鋼鉄うまく機械で造られ、突き出る内部の穴。

弁の棒:扱われるno.45#の鋼鉄ニッケルおよびリンの上塗を施してある外側。

 

すべての鋼鉄出版物ブレーキ機械の部品:

 

制御システムDA-56

 netherlandからのDELEMの会社

シリンダーのシール

NOKの形態日本かSKFオーストリア

油圧部品

ドイツからのRexroth

低雑音の歯車ポンプ

NACHI日本かボッシュ ドイツ

電気部品

フランスからのシュナイダー

電磁弁

ドイツからのRexroth

サーボ モーター

Yaskawa、   日本

火格子を付けるセンサー

Heidehainドイツ

オイル管の接続

EMBドイツ

 

CNCのタンデム出版物ブレーキ機械のカタログはここにある

CNC多機械タンデム油圧出版物brake.pdf

 

上部の打つことおよび底は出版物ブレーキ形成で死ぬ:

  • 炉および処置によって上部に打つこと
  • 上部に打つことの硬度はHRC50-53である
  • 打つことはrequiremntセクションaccoring otがあることができる。
  • 底挿入物を薄板金を曲げるために死ぬように採用するために死ぬため
  • 増加及び挿入物のブロックをVの開始を変えるために減らすため

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